Kup nowy pasek rozrządu do Peugeot

03 sierpnia 2017, 14:00 peugeot pasek rozrządu

Pasek rozrządu to nie wszystko, co drogie, a jednak może to być półkosztowna sprawa, aby wymienić

pasek rozrządu. Dzieje się tak dlatego, że w niektórych przypadkach może to być trudne i czasochłonne zadanie, aby uzyskać pasek off i dopasować nowy pasek rozrządu.

Praca jest największym wydatkiem, dlatego ważne jest, aby sprawdzić stawki godzinowe warsztatów

, ponieważ mogą występować ogromne różnice.

Zbadaliśmy średnią cenę wymiany paska rozrządu w Peugeot. Cena obejmuje wszystkie modele

Peugeot i jest oparta na ofertach, które warsztaty przedstawiły użytkownikom naszego portalu warsztatowego.

Cena średnia	Min - max
£ 394	£ 303 - £ 498	Uzyskaj ofertę

Ceny opierają się na wszystkich ofertach przesłanych za pośrednictwem autobutler.pl i mogą zawierać błędy lub się różnić. Proszę utworzyć zlecenie, jeśli chcesz otrzymać szczegółową ofertę dla swojego samochodu.

Otrzymaj wszystkie oferty na piśmie w Autobutler. W ten sposób można łatwo porównać warsztaty zarówno pod względem ceny, opisu zakresu zadania, a także przeczytać, co inni użytkownicy mają do powiedzenia

o swoich doświadczeniach z serwisowaniem samochodu w warsztatach.

W ten sposób pomagamy Państwu w prosty i łatwy sposób znaleźć najlepszy warsztat

w danej cenie.

Uzyskaj oferty na paski rozrządu - Peugeot

Pasek rozrządu w samochodzie Peugeot

Pasek rozrządu w Twoim Peugeocie kontroluje współpracę między tłokami i zaworami. Pasek rozrządu jest więc jedną z najważniejszych funkcji silnika.

Pasek jest wykonany z mocnej gumy, która w końcu ulega zużyciu. Oznacza to, że może się kruszyć, strzępić i pękać na powierzchni.

Zużyty pasek rozrządu należy w porę wymienić

. W przeciwnym razie istnieje ryzyko jego zerwania podczas jazdy, co może spowodować poważne uszkodzenie zaworów i tłoków silnika. W najgorszym przypadku zakres uszkodzeń może wymagać wymiany całego silnika.

Dlatego warto zlecić kontrolę i ewentualną wymianę paska rozrządu w swoim Peugeocie, zanim sprawy przybiorą zły obrót.

Termin wymiany paska rozrządu - o czym należy pamiętać

Kiedy wiadomo, że nadszedł czas na wymianę paska rozrządu?

Z reguły w książce serwisowej samochodu znajduje się informacja, ile kilometrów musi przejechać samochód, aby pasek został wymieniony. Jeśli jednak kupiliśmy używany samochód, a poprzedni właściciel nie przestrzegał tych zaleceń, to nawigujemy bez kompasu.

Dlatego warto porozmawiać z warsztatem

i zlecić mechanikowi sprawdzenie paska.

Jeśli samochód jest raczej unieruchomiony, pasek rozrządu może z czasem stać się sztywny. Powinien on pozostać miękki i elastyczny, dlatego tak ważne jest, aby właściciele samochodów z niewielkim przebiegiem wymieniali pasek rozrządu w regularnych odstępach czasu.

Ogólna zasada mówi, że pasek należy wymieniać zwykle po przejechaniu około 120 000 km lub co 4-5 lat w zależności od przebiegu.

Wreszcie, cała jazda powinna odbywać się bez szarpnięć. Jeśli z komory silnika słychać pisk lub piski, często w połączeniu z ruszaniem samochodu, jest to znak, że pasek rozrządu jest zużyty i należy go wymienić.

4 wskazówki dotyczące wymiany paska rozrządu

• Zwracaj uwagę na pasek rozrządu i zleć warsztatowi sprawdzenie go podczas przeglądu pojazdu.
• Upewnij się, że książka serwisowa jest aktualizowana - w przeciwnym razie nie można na niej polegać.
• Jeśli kupujesz używany samochód, zapytaj sprzedawcę, kiedy pasek rozrządu był ostatnio wymieniany.
• W razie wątpliwości zleć wymianę paska rozrządu, zanim coś pójdzie nie tak.

Wyceń pasek rozrządu - Peugeot